ESSAI bateau semi-rigide BOMBARD EXPLORER 550 – Article publié dans le Vol. 44 No. 3 de Québec Yachting.
La gamme Explorer de Bombard regroupe cinq modèles de 13 pi 9 po (4,20 m) à 22 pi 8 po (7 m), soit le 420, le 500, le 550, le 600 et le 700.
Ceux-ci offrent une polyvalence sans limite pour effectuer de la plongée, pêcher, faire du ski nautique ou tout simplement pour explorer en toute sécurité par beau temps ou par mauvais temps.
Bateau semi-rigide BOMBARD EXPLORER 550 de 2022Bateau semi-rigide BOMBARD EXPLORER 550 de 2022
L’Explorer 550 que nous avons essayé au Salon du bateau à flot 2020 dans le Vieux-Port de Montréal est « solide comme un roc » selon le fabricant.
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Sa coque en V prononcé, équipée de virures, au comportement vif vous permet une excellente maniabilité et son pont est antidéparant.
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Ce qui est formidable, c’est que vous pouvez choisir votre aménagement selon vos besoins.
En effet, vous pourriez doter votre embarcation d’une banquette avant adossée à la console et d’une banquette arrière, d’un toit en T, d’un petit ou d’un grand pare-brise sur la console ainsi que décider entre des flotteurs recouverts d’un tissu StronganMD DuotexMD dont l’assemblage est soudé par thermobondage ou de HypalonMD Néoprène MD.
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Le modèle essayé était équipé de tubes en PVC noir et de cinq compartiments étanches.
Dans tous les cas, à l’avant, vous trouverez un espace de rangement. Au milieu, une console avec un volant et un siège pour le conducteur, dans lequel vous pouvez ranger votre équipement nautique, ainsi qu’une échelle de bain à l’arrière.
L’Explorer 550 de Bombard est un bateau semi-rigide abordable qui vous fera vivre de superbes moments sur l’eau!
Options du modèle d’essai :
– Sonar GPS Garmin Echomap 95 SV.
– Radio Fusion avec deux haut-parleurs.
– Deux jauges numériques Yamaha.
– Réservoir d’essence intégré à la console de 100 litres (26 gallons U.S.).
– Arceau de sécurité arrière en aluminium.
– Remorque galvanisée.
* Cet essai a été rendu possible grâce à la collaboration de Desjardins Sport.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
MOTEUR DU MODÈLE D’ESSAI : F70 de Yamaha avec arbre long
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