A LA UNE Nuova Jolly

MAJ: 23 janvier 2022 – Palerme à Los Angeles en bateau semi-rigide avec AVANTURE ! Sergio Davì Adventures en traversant deux océans, en passant par le canal de Panama !

Davì partira cette semaine, mercredi 15 décembre 2021 , pour sa nouvelle mission solo de Palerme à Los Angeles , traversant l’Atlantique, passant par le canal de Panama et se dirigeant vers le nord le long des côtes du Mexique et de la Californie à bord de son bateau semi-rigide Nuova Jolly, pour arriver à Los Angeles fin mars.

http://www.sgstracking.com/live/index.html?id=263&fbclid=IwAR3W4LfSzdFo806tz_dugg9FfXyBME4RzV8mryzNfTiJtS8gqUk6PR_r274

Il sera possible de suivre l’aventure en temps réel via le GPS Live Tracker 👇http://www.sgstracking.com/live/index.html?id=263

ou téléchargez l’application officielle Sergio Dav ì Adventures, enregistrez et activez les notifications push 👉https://bit.ly/2V3z8j5(disponible pour Android et Apple)

Egersund, Norvège – Le capitaine Sergio Davì , navigateur sicilien connu pour sa traversée de Palerme à New York en 2019 avec un bateau pneumatique (RIB) de 11 mètres, est prêt pour sa prochaine aventure à travers trois continents, deux océans et plus de 10 000 milles nautiques . 

Davì a défini cette traversée « Ocean to Ocean RIB Adventure » et sera dédiée aux problèmes de l’écosystème océanique. Au cours du voyage, il prélèvera des échantillons d’eau de mer pour évaluer la présence de microplastiques et procédera à l’analyse de traces métalliques, en se concentrant notamment sur des points de repère géographiques peu étudiés ou spécifiques. 

Pour ce voyage, Davì a collaboré avec les instituts zooprophylactiques expérimentaux du Piémont, de la Ligurie et de la Vallée d’Aoste et de la Sicile pour examiner les dangers de la pollution des océans sur la santé humaine.

« Ils m’offrent l’opportunité de faire ma traversée et mon expérience d’étude et de recherche, ainsi que d’envoyer un message d’avertissement pour la protection de nos mers et océans », a déclaré Davì.

Le voyage durera plus de 100 jours, dont 25 jours de navigation en solitaire . Lors de sa traversée, il s’appuiera sur l’ affichage en réseau NSSevo3S™ de Simrad pour disposer de toutes les informations à tout moment du trajet. 

Le radar HALO24 et la technologie AIS sont fondamentaux pour la sécurité , un système qui identifie les bateaux à proximité de votre dériveur et, en même temps, permet son identification par d’autres marins via le signal VHF

Le pilote automatique Simrad AP™ 48 interfacé directement avec le système de guidage SeaStar Optimus permettra à Davì d’avoir les mains libres au besoin lors de la navigation en solo.

«Je suis reconnaissant d’être soutenu par tous ces professionnels qui partagent avec moi la passion à 100% pour la mer, a déclaré Davi. 

Ensemble, nous testerons non seulement les dernières technologies disponibles sur le marché, mais nous porterons un message fondamental pour la vie de tous les êtres vivants : la mer est notre source de vie, sans elle nous ne serions pas. Prenons soin de la mer avec tous les moyens à notre disposition ».

« Sergio est un aventurier des temps modernes qui met au premier plan le meilleur de l’art de la voile et notre passion pour l’océan », a déclaré James Methven, responsable mondial de la marque Simrad® . « Avec les systèmes Simrad® à bord, vous pouvez être assuré de disposer d’une instrumentation électronique pour toute la navigation et pour une sécurité maximale lors de la traversée. Nous avons hâte de vous voir arriver à Los Angeles dans trois mois. »

Davì a commencé à collaborer avec Simrad® en 2017. De plus, il est soutenu par Nuova Jolly, qui a construit le bateau pneumatique Prince 38cc, Suzuki avec deux hors-bord à double hélice DF300B, et par I-Tronik qui fournira les tubes pour l’échantillonnage du l’eau.

Page FACEBOOK : https://www.facebook.com/SergioDaviAdventures

AVENTURE TRANSOCEANIQUE EN CAOUTCHOUC – PROGRAMME (départs programmés)

Section 1 PALERME-MAJORQUE 15 DÉCEMBRE 2021

Section 2 MAJORQUE-GIBRALTAR

Section 3 GIBRALTAR-LANZAROTE

Section 4 LANZAROTE-GRAN CANARIA

Section 5 GRAN CANARIA-MINDELO                                                                                   

Article 6 MINDELO-KOUROU

Article 7 KOUROU – PORT D’ESPAGNE

Section 8 PORT D’ESPAGNE-CURACAO

Article 9 CURACAO-SANTA MARTA

Section 10 SANTA MARTA – CARTAGENA                                                                               

Section 11 CARTAGENA – FUERTE SHERMAN

Article 12 FUERTE SHERMAN – SAN CARLOS

Article 13 SAN CARLOS-BOCA BRAVA

Article 14 BOCA BRAVA – PUERTO QUETZAL

Article 15 PUERTO QUETZAL – PUERTO DE SAN BENITO

Section 16 PUERTO DE SAN BENITO – ACAPULCO

Friandises 17 ACAPULCO-IXTAPA                                                                                              

Article 18 IXTAPA-MANZANILLO

Article 19 MANZANILLO-CABO SAN LUCAS

Route 20 CABO SAN LUCAS-ISLA CEDROS

Article 21 ISLA CEDROS-ENSENADA

Article 22 ENSENADA – SAN DIEGO

Section 23 SAN DIEGO-LOS ANGELES FIN MARS


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