Semi-Rigide.fr Passion bateau semi-rigide et pneumatique

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Cannes Boat Festival du 10 au 15 sept 2019 Un espace spécial pour les semi-rigides

Rendez-vous incontournable des acteurs et passionnés de la plaisance, le Cannes Yachting Festival se déroulera du 10 au 15 septembre prochain sur deux sites distincts le Vieux Port et le Port Canto. Une première pour ce salon qui célèbre sa 42eme édition. Le Vieux Port continuera d’accueillir le nec plus ultra en matière de bateaux à moteur et motor-yachts alors que Port Canto deviendra un superbe espace dédié à la voile, le secteur brokerage continuant d’être présent aussi à Port Canto.

Un espace pour les semi-rigides

Parmi les nouveautés de l’édition 2019, le secteur de la Terrasse Pantiero accueillera, grâce à l’installation de nouveaux pontons, des unités de 14 à 20 mètres qui feront le lien entre les yachts de la Jetée et les bateaux de plus petite taille de la Pantiero. À cet endroit, les visiteurs pourront découvrir des chantiers de bateaux à moteur de taille dégressive jusqu’aux plus petits d’entre eux exposés à flot à l’extrémité de la Pantiero, les 10-12 m.

En face, bonne nouvelle avec un emplacement « RIB » dédié aux semi-rigides qui facilitera les sorties en mer. Quant au Quai Saint Pierre, il accueillera des unités à moteur de 12 à 16 m. Ces unités seront également exposées sur le Quai Max Laubeuf aux cotés des catamarans à moteur dont les plus grandes unités (15-22m) se trouveront à côté des quelques grands yachts exposés à l’extrémité du quai.


Exemples de bateau semi-rigide présent lors du salon 2019


YAMAHA 2019 Nouveautés au salon #Capelli #XTO Cannes Boat Festival 10 au 15 sept 2019

NOUVEAUTÉS 2019 YAMAHA
Capelli T50 + 4 XTO
Capelli T44 + 3 XTO
Capelli T40 + 2 XTO


Ranieri Cayman 27.0 Sport Touring — 8,30 m

Ranieri Cayman 27.0 Sport Touring — 8,30 m

Ce semi-rigide de 8,30 m possède une coque à double redan et une console centrale comprenant une cabine avec w.c. marins électrique. Bain-de-soleil avant et carré en U à l’arrière permettent de profiter de la navigation. Le bolster double renferme apparemment une cuisine extérieure.


Renier R6 — 6,30 m

Le Renier R6 reprend les concepts d’espace et d’habitabilité qui ont fait le succès du R9. Les bains de soleil avant et arrière peut accueillir jusqu’à 4 personnes. Grâce au dossier amovible, il est possible d’obtenir 3 configurations sur l’arrière : extension de bain de soleil, dossier pour 3 personnes en format banquette ou un dossier avec vue sur la mer.

Renier R6 — 6,30 m

La console centrale possède des lignes tendues et angulaires, typiques de la gamme et renferme un grand coffre de rangement.



Renier R8 et Renier R8 Tourer

La marque sicilienne décline sa gamme avec un modèle de 8 m qui reprend l’aménagement de son grand frère. La version R8 sera motorisée en inboard et la version tourer en inboard comme pour le reste de la gamme. Bain de soleil avant et arrière, bolster confortable et niveau de finition élevé caractérisent ce nouveau modèle.


Renier R9 Tourer — 9 m

Après la sortie du Renier R9 en 2018 c’est sa version hors-bord qui voit le jour en 2019. En lieu et place du grand bain de soleil qui recouvrait l’arrière du pont du semi-rigide amiral c’est désormais un carré avec table transformable en bain de soleil qui occupe l’arrière du pneu de 9 m.

Niveau motorisation, le R9 Tourer est proposé en mono ou bimoteur jusqu’à 2×200 CH.


Iguana X100 — 9,6 m

Le chantier Iguana Yacht connu pour ses bateaux amphibies équipés de chenille lance une nouvelle gamme de bateaux robustes et fonctionnels, une gamme de semi-rigides qui bénéficie de la même technologie. Le premier modèle sera le X100, un pneumatique de 10 m qui a nécessité au chantier plusieurs années de développement.

Le cahier des charges ? Un bateau moins luxueux, plus robuste et fonctionnel, capable de naviguer partout et par tout temps et avec un prix plus accessible. Le X100 reçoit jusqu’à 600 CH hors-bord et devrait atteindre la vitesse maximale de 55 nœuds.


G-Tender 10 – 9,99 m

Le G-Tender 10 est le premier modèle de la nouvelle marque de semi-rigide Italienne G-Tender, créée par Davide Gessa, qui bénéficie de 30 années d’expérience dans le nautisme.

Grâce à une coque avec un V profond, le G-Tender 10 possède un excellent passage en mer et sa coque lui permet des vitesses élevées en croisière, tout en restant confortables et stables. L’aménagement est élégant, avec un bain de soleil à l’avant, un grand bain de soleil sur l’arrière, une banquette de cockpit ou encore un poste de pilotage central protégé par un grand hard-top et un immense pare-brise. Face à la banquette de cockpit, une cuisine extérieure apporte tout l’équipement nécessaire pour passer une journée en mer. Il reçoit deux moteurs hors-bord de 350 CH.


Rendez-vous du 10 au 15 septembre 2019 pour la 42eme édition du Cannes Yachting Festival. D’autres informations et nouveautés bientôt sur notre site…

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